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北美地区供应链恢复情况

北美地区的供应链恢复情况受到多种因素的影响,包括疫情、港口拥堵、供应链安全挑战等。以下是根据搜索结果整理的信息:

供应链恢复的现状

运输和物流成本下降

北美地区供应链恢复情况

尽管北美供应链面临一些挑战,但运输和物流成本已经有所下降。例如,运输数据提供商DATFreightandAnalytics首席分析师Dean Croke提到,货运成本和物流成本大幅下降。

供应链中的供需关系

北美供应链中的供需关系也在发生变化。一些公司正在努力削减成本,以保护利润不受需求下降的影响。例如,塔吉特(TGT.US)的目标是通过在当地建立整合中心,从当地商店提取库存,并在现场包装,从而降低配送成本和分箱发货的订单数量,进而降低从商店发货的成本。它还按地区分组送货,以减少配送里程。

供应链恢复的挑战

长期后遗症

尽管北美供应链在一定程度上正在恢复,但仍存在一些长期后遗症。例如,供应链高管们在疫情初期不惜一切代价保持货架库存,现在他们正在努力削减成本,以保护利润不受需求下降的影响。

行业间的差异

美国一些行业正陷入衰退,而另一些行业则依然强劲。例如,同时使用卡车和铁路的零售业正在走软,而汽车、煤炭和非住宅建筑材料则表现强劲。

供应链恢复的前景

预计供应链流不会完全恢复至疫情前水平

全球最大的运输公司之一敦豪(DHL)货运部门负责人表示,明年港口拥堵应会缓解,但全球供应链流不会完全恢复到新冠疫情之前的水平。

供应链恢复需要时间

根据分析,供应链恢复过程将会非常缓慢。例如,预计港口问题的解决至少需要半年以上时间。

结论

北美地区的供应链正在逐渐恢复,但同时也面临着一些长期后遗症和挑战。尽管运输和物流成本有所下降,但供需关系的变化和行业间的差异表明,供应链完全恢复到疫情前的状态可能还需要一段时间。此外,预计未来的供应链流不会完全恢复至疫情前水平。

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